Konstrukční ověření systémů skladování energie je důležitým krokem k zajištění bezpečného a spolehlivého provozu systému, což je zásadní pro zajištění výkonu systému, prodloužení životnosti a ochranu bezpečnosti uživatelů a vybavení.
1 Zkouška zkratu
Během výroby, montáže, údržby po prodeji nebo používání modulů baterií existuje vysoká možnost nesprávnosti kvůli velkému počtu modulů a připojení kabelových kabelů, které mohou vést k externím zkratům v baterii. Přestože je úroveň napětí modulu baterie nízká, během zkratu lze také generovat proud několika tisíc ampérů, okamžitě uvolňovat obrovskou energii a představovat nebezpečí požáru a výbuchu, což vážně ohrožuje bezpečnost personálu a systémů.
Test výkonu zkratového výkonu modulů baterií obecně vyžaduje, aby byl testovací objekt v plně nabitém stavu. Pozitivní a negativní póly baterického modulu by měly být zkratovány externě po dobu 10 minut a odpor vnější linky by měl být po určitou dobu (obvykle LH) po zkratu menší než 5. Pozoruje jako technický ukazatel po určitou dobu (obvykle LH), a použít, zda dochází k expanzi, úniku, kouře, ohni nebo výbuchu nebo explozi.
2 Squeezing Test
Během přepravy a sestavení modulů baterií existuje riziko komprese, které mohou způsobit zkrat v baterii. Vnitřní i vnější zkratky mohou snadno vést k ohni a výbuchu. Testování komprese je proto jednou z nejpřímějších metod detekce pro odrážení výkonu produktu.
Test komprese modulů baterií obecně vyžaduje, aby byl testovaný objekt v plně nabitém stavu a směr komprese by měl být stejný jako směr, ve kterém je bateriový modul nejvíce náchylný ke kompresi v rozvržení systému skladování energie. Pokud směr nejvíce náchylný k kompresi není k dispozici, měl by být tlak nanesen kolmo na směr, ve kterém jsou bateriové články uspořádány. Po kompresním testu pozorujte po určitou dobu (obvykle LH), abyste posoudili kompresní test modulů baterií na základě toho, zda dochází po expanzi, úniku, kouři, ohni nebo výbuchu po kompresním testu jako technické ukazatele.
3 Drop Test
Rovněž existuje riziko pádu během přepravy a sestavení modulů baterií. Ve srovnání s testováním komprese je úroveň rizika klesajícího modulu baterie relativně nízká. Padající modul baterie obvykle způsobuje deformaci nebo prasknutí skořepiny určitých buněk v modulu baterie, což ovlivňuje výkon baterie nebo vede k úniku, což má dopad na následné použití a bezpečnostní rizika. Moduly baterie však po pádu obvykle okamžitě nezachycují ani explodují.
Kompresní test modulů baterií obecně vyžaduje, aby byl testovaný objekt v plně nabitém stavu. Pozitivní nebo negativní terminál modulu baterie by měl být volně spadnut z výšky na cementovou podlahu a po testu by měl být pozorován modul baterie. Posoudit výkon modulů baterií na základě technických ukazatelů, jako je rozšíření, únik, kouření, oheň a exploze po testování
4 Spray solí a test vysoké teploty a vlhkosti
Provozní prostředí systémů skladování energie je složité. Pokud se používají v mořském nebo vysokou teplotní a vysokou vlhkosti, jsou moduly baterie náchylné k rezavě, což ovlivňuje strukturální sílu modulu a následně ovlivňuje normální funkci a bezpečnost produktu. Proto je nezbytné provádět testy solného a vysoké teploty a vysokou vlhkosti na modulech baterií.
Testování slaného spreje je test na životní prostředí, který používá umělou simulaci podmínek prostředí s solným sprejem k posouzení odolnosti produktů nebo kovových materiálů korozních. Lze jej rozdělit do dvou kategorií: jednou je přirozené testování expozice environmentálního prostředí; Dalším typem je simulace umělého zrychlení testu prostředí Spar Spray.
Spar na soli a test s vysokou teplotou a vlhkostí bateriového modulu obecně vyžaduje, aby byl objekt testován v plně nabitém stavu a bateriový modul podléhá více cyklům skladování stříkání a vysokou teplotu a skladování vlhkosti. Obecně je výkon modulu baterie posouzen na základě toho, zda dochází k expanzi, úniku, kouře, oheň a explozi během testu soli a testu vysoké teploty a vlhkosti.
5 test tepelné útěkové difúze
Nehoda, kde elektrochemická buňka nekontrolovatelně zahřívá svou teplotu pomocí samostatného zahřívání, se nazývá tepelný útěk. Když teplo generované tepelnou útěkou překročí množství tepla, které může rozptýlit, může další akumulace tepla vést k výbuchu a uvolňování plynu, což může zase způsobit požáry. Pokud jedna baterie zažije tepelný útěk v bateriovém systému, což způsobuje tepelný útěk v jiných buňkách, nazývá se tepelnou útěkou.
Test tepelné útěkové difúzní test modulů baterie obecně vyžaduje, aby byl testovaný objekt v plně nabitém stavu. Jedna ze dvou metod, přepsání nebo zahřívání, lze vybrat jako metoda tepelného útěku. Baterie, který může dosáhnout tepelného útěku, by měla být vybrána jako objekt tepelného útěku a teplo generované tepelným úderem by mělo být snadno přeneseno do sousedních bateriových článků. Například by měla být vybrána baterie nejblíže ke středové poloze v modulu baterie nebo baterie obklopené jinými bateriemi a obtížně generovatelné tepelné záření.
Během procesu testování se obvykle používá pokles napětí baterie, teplota baterie a rychlost teploty k určení, zda došlo k tepelnému útěku baterie. Když bateriová buňka sousedící s spouštěcím objektem zažije tepelný útěk, je určeno, že modul baterie zažil tepelnou útěku. Pokud během procesu spuštění tepelného útěku dojde k požáru nebo výbuchu a do 1 hodiny po dokončení spuštění, měl by být test ukončen a posuzován jako tepelná útěková difúze modulu baterie.